近年來，蒲江(jiang)大力實施城市(shi)更新(xin)行動，不斷(duan)完(wan)善城市(shi)功能、提升城市(shi)品質、改善人居(ju)環(huan)境(jing)，著力打造更加(jia)宜居(ju)幸福的(de)生活(huo)環(huan)境(jing)。用好“金角銀(yin)邊”花(hua)小錢(qian)建設小游園、微綠地扮靚城市微空間……越來越多的公園(yuan)城市場景生(sheng)活(huo)正(zheng)在蒲江不斷(duan)涌現(xian)。作為蒲江縣重(zhong)點民生工程、城市有機更新重(zhong)點承載項目(mu)之一，朝陽大道、鶴山北路城市空間更新項目(mu)由市建筑院團隊(dui)設計打造(zao)。
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設計策略
項目尊重(zhong)蒲江河谷城(cheng)市(shi)的(de)自然肌(ji)理，打造宜(yi)居宜(yi)業宜(yi)創宜(yi)游、綠色閑適的(de)“大美小城”。在城(cheng)市界面上，結合蒲江縣襟山帶(dai)水的城市格(ge)局，生(sheng)態農業、智慧生(sheng)活、千年(nian)古縣、鹽(yan)鐵文化(hua)、巴蜀圖語等文化(hua)特色進(jin)行(xing)展示。在(zai)場(chang)景(jing)空間上，充(chong)分利用城市空(kong)(kong)間(jian)形態，釋放(fang)公共空(kong)(kong)間(jian)營(ying)造公園城市下具有(you)復(fu)合型(xing)和活(huo)力感的人本(ben)空(kong)(kong)間(jian)，帶動(dong)街(jie)區激活(huo)片區。在交通(tong)出行上，結(jie)合(he)蒲江縣密(mi)路(lu)網(wang)+帶(dai)狀城市(shi)的路網結構特征，打造適合公(gong)交+慢行的出行模式。在生態景觀上，充分利用現有綠地提升質量，同時加快推進(jin)城(cheng)市已建(jian)成區域海綿城(cheng)市建(jian)設，提高城(cheng)市韌性(xing)。
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設計(ji)亮(liang)點
現山水 融文化 補(bu)功能
構建(jian)清爽整潔的街道界面
項目通過重要(yao)節點(dian)鏈接山水(shui)(shui)界面(mian)(mian)，打(da)造視覺通廊，營造山水(shui)(shui)蒲江的展示畫面(mian)(mian)；結合城市功(gong)能定(ding)位，將山水(shui)(shui)智慧(hui)、傳統文化(hua)等元素融入城市界面(mian)(mian)的功(gong)能構件，塑造3大主(zhu)題段(duan)落。即展現蒲(pu)江被蒲(pu)水環保(bao)形成山河谷地的生態宜居(ju)界面(mian)——南部新城風貌(mao)段，新老舊城相互融合的活力界面(mian)——老城歷史風貌段，與(yu)未來發展(zhan)鏈接(jie)的新時代界面——高鐵(tie)新時代風貌帶；通(tong)過建筑功能改(gai)造(zao)提升市民居(ju)住環境同時對(dui)城(cheng)市界面進行修補，對(dui)12處現(xian)狀欠好的建筑進行局部(bu)功(gong)能(neng)補充，對53處(chu)現狀較差的(de)建筑(zhu)進行整體(ti)功能重塑。
改造前后
改(gai)造前后
業態激活(huo)
構建休閑宜居的活力場景(jing)
激活城市公共空間，營造1個城市公園5個(ge)口袋公園，提(ti)供(gong)300米入園500米見綠的活(huo)(huo)力(li)(li)場(chang)(chang)景(jing)(jing)，同時補足服務(wu)半(ban)徑。城(cheng)(cheng)市(shi)公園結合公共綠地營(ying)造休(xiu)閑活(huo)(huo)力(li)(li)，商業(ye)配(pei)套場(chang)(chang)景(jing)(jing)；口(kou)袋公園結合微型景(jing)(jing)觀生活(huo)(huo)服務(wu)、行(xing)政(zheng)場(chang)(chang)景(jing)(jing)，提(ti)供(gong)休(xiu)憩空間；配(pei)合后期運營(ying)模式(shi)，沿線商業(ye)活(huo)(huo)動空間復合利(li)用營(ying)造有活(huo)(huo)力(li)(li) 有特色(se)的商業(ye)氛圍，激發城(cheng)(cheng)市(shi)消費活(huo)(huo)力(li)(li)。
改造前后
有機(ji)縫合
打(da)造綠色智(zhi)慧的出行方(fang)式
改造(zao)前(qian)后
構建以(yi)步行為(wei)主(zhu)的(de)蒲(pu)江(jiang)生活(huo)體驗帶，串聯(lian)周邊綠(lv)地(di)系統和(he)公共活(huo)動空(kong)間，改(gai)善(shan)步行舒適(shi)度；引入共享單(dan)車(che)，非機動車(che)停放(fang)與公共交通無縫(feng)接駁，強(qiang)化慢行優(you)先的(de)出行理(li)念(nian)，提升(sheng)騎行友好度；設置公交專用道，增(zeng)加(jia)(jia)公交站，營造公共交通為(wei)主(zhu)導的(de)市民生活(huo)性通勤(qin)道路(lu)，增(zeng)加(jia)(jia)公共出行率；優(you)化市政(zheng)機動車(che)道路(lu)，疏解(jie)停車(che)空(kong)間，提供以(yi)人為(wei)本的(de)道路(lu)斷(duan)面形式(shi)，統籌斷(duan)面空(kong)間；同(tong)時(shi)，增(zeng)加(jia)(jia)紅綠(lv)色實(shi)時(shi)調節、5G基(ji)站、智慧公交系(xi)、多箱合(he)一設施等智慧設施。
綠滿蒲江
打造生態林蔭的(de)街(jie)道空(kong)間
改造前后
增加林蔭空間，利用(yong)現(xian)狀(zhuang)疏林草地增加大(da)(da)喬提(ti)供林蔭綠，和街道綠化(hua)(hua)空間結合增加喬木(mu)數量；提(ti)升(sheng)綠化(hua)(hua)質量，朝陽(yang)大(da)(da)道北段保(bao)留(liu)現(xian)有(you)銀杏，朝陽(yang)大(da)(da)道南段保(bao)留(liu)現(xian)有(you)香(xiang)樟，鶴山(shan)北路保(bao)留(liu)現(xian)有(you)金(jin)桂，移栽胸徑小于20及漲勢(shi)較差的(de)植物(wu)，補充主題樹種(zhong)。