近年(nian)來，蒲江大力實施(shi)城(cheng)市更新行動，不斷完(wan)善城(cheng)市功能、提升城(cheng)市品(pin)質、改善人居環(huan)境(jing)，著力打造更加宜居幸福的生活環(huan)境(jing)。用好“金角(jiao)銀邊”花小(xiao)錢建(jian)設小(xiao)游(you)園、微(wei)綠地(di)扮靚城市(shi)微(wei)空間……越來越多的公(gong)園城(cheng)市場景生活正(zheng)在蒲(pu)江不斷涌現(xian)。作為蒲(pu)江縣重點(dian)民生(sheng)工程(cheng)、城市有機(ji)更(geng)新重點(dian)承(cheng)載項(xiang)目之一(yi)，朝陽大道、鶴山北路城市空間更(geng)新項(xiang)目由市建筑院團(tuan)隊設(she)計打造(zao)。
▲效果圖
設計策略
項目尊重蒲江河谷城市的(de)(de)自(zi)然(ran)肌(ji)理，打造宜居宜業宜創(chuang)宜游、綠(lv)色閑適的(de)(de)“大美小城(cheng)”。在(zai)城市界面上，結合蒲江縣(xian)襟山帶水的城市格(ge)局，生(sheng)態農業、智(zhi)慧生(sheng)活、千年古縣(xian)、鹽鐵文化(hua)、巴(ba)蜀圖語(yu)等文化(hua)特(te)色(se)進行展示(shi)。在場景空間(jian)上，充分利用(yong)城市空間形態，釋放公(gong)共空間營造公(gong)園(yuan)城市下具有復合型(xing)和活力感(gan)的(de)人本空間，帶動街(jie)區激活片區。在交通出行上，結(jie)合蒲(pu)江縣密路(lu)網+帶狀城市的路網結構(gou)特(te)征，打(da)造(zao)適合公交+慢行的出行模式。在生(sheng)態景(jing)觀上，充(chong)分利用現有綠地提(ti)升(sheng)質量，同(tong)時加快推進城(cheng)市(shi)(shi)已建(jian)成(cheng)區域海(hai)綿(mian)城(cheng)市(shi)(shi)建(jian)設，提(ti)高城(cheng)市(shi)(shi)韌性(xing)。
▲效果圖
設計亮點
現山水 融文化 補功能(neng)
構建清爽整(zheng)潔的街道(dao)界面
項目通過重要節點鏈接(jie)山(shan)水界面(mian)，打造視覺通廊，營造山(shan)水蒲江(jiang)的展示畫(hua)面(mian)；結合城市功(gong)能定(ding)位(wei)，將(jiang)山(shan)水智慧、傳統文化(hua)等元素融入城市界面(mian)的功(gong)能構(gou)件(jian)，塑(su)造3大主題段(duan)落。即(ji)展(zhan)現蒲(pu)江被蒲(pu)水環保形成山河谷地的生態宜居界(jie)面——南部新城(cheng)風貌段，新老舊城(cheng)相互融合的活力(li)界面——老城歷(li)史風貌段，與未來發展鏈(lian)接(jie)的新時代界(jie)面——高鐵新時(shi)代風貌帶；通過建筑功能改造提升市(shi)(shi)民居住(zhu)環境同時(shi)對城市(shi)(shi)界面進行修(xiu)補，對12處現狀欠好的建筑進行局部功能補充(chong)，對53處(chu)現狀較差的建筑進(jin)行整體功(gong)能重(zhong)塑。
改造前后
改造前后
業態(tai)激活(huo)
構建(jian)休閑(xian)宜居的活力場景
激活城市公共空間(jian)，營造1個城市公園5個(ge)口袋公(gong)園，提供(gong)300米入園(yuan)500米見綠(lv)的活(huo)力場(chang)景，同時(shi)補足服務(wu)(wu)半徑。城市公(gong)園(yuan)結合(he)公(gong)共綠(lv)地(di)營造休(xiu)閑活(huo)力，商業(ye)配套場(chang)景；口(kou)袋(dai)公(gong)園(yuan)結合(he)微型景觀(guan)生活(huo)服務(wu)(wu)、行政(zheng)場(chang)景，提供休(xiu)憩空間(jian)；配合(he)后(hou)期運營模式(shi)，沿線商業(ye)活(huo)動空間(jian)復合(he)利用營造有活(huo)力 有特色的商業(ye)氛圍，激發城市消費活(huo)力。
改造前后
有機縫(feng)合
打(da)造(zao)綠色智慧的出行方式
改(gai)造前后
構建(jian)以步行(xing)(xing)為(wei)主的(de)蒲江生活體驗帶，串(chuan)聯周邊綠地系統(tong)和公(gong)共(gong)(gong)活動(dong)空間(jian)，改善步行(xing)(xing)舒適度(du)；引入共(gong)(gong)享單(dan)車，非機(ji)動(dong)車停放與公(gong)共(gong)(gong)交(jiao)通(tong)無縫接駁，強化(hua)慢行(xing)(xing)優先的(de)出行(xing)(xing)理念，提升騎行(xing)(xing)友(you)好度(du)；設置公(gong)交(jiao)專用道(dao)(dao)，增加(jia)公(gong)交(jiao)站，營造(zao)公(gong)共(gong)(gong)交(jiao)通(tong)為(wei)主導(dao)的(de)市民生活性通(tong)勤道(dao)(dao)路，增加(jia)公(gong)共(gong)(gong)出行(xing)(xing)率；優化(hua)市政機(ji)動(dong)車道(dao)(dao)路，疏解停車空間(jian)，提供以人(ren)為(wei)本的(de)道(dao)(dao)路斷(duan)面形式，統(tong)籌斷(duan)面空間(jian)；同時(shi)，增加(jia)紅綠色(se)實(shi)時(shi)調節、5G基站、智慧公交系、多箱合(he)一設(she)施(shi)等智慧設(she)施(shi)。
綠滿(man)蒲(pu)江
打造(zao)生(sheng)態(tai)林(lin)蔭的街道空間
改造前后
增(zeng)加林(lin)蔭空間，利用(yong)現(xian)狀(zhuang)疏林(lin)草地增(zeng)加大(da)喬提(ti)供林(lin)蔭綠，和街道綠化空間結合增(zeng)加喬木數量；提(ti)升綠化質量，朝陽大(da)道北(bei)段(duan)保留現(xian)有銀杏(xing)，朝陽大(da)道南段(duan)保留現(xian)有香樟，鶴山北(bei)路保留現(xian)有金(jin)桂(gui)，移栽胸徑(jing)小(xiao)于20及漲勢較差的(de)植物(wu)，補充(chong)主題樹種。